Lexand SU-533HD - обзор 5" навигатора за 3000 рублей
Опубликовано: 31.10.2017
Бренд Lexand стремительно отвоевывает нишу недорогих автомобильных навигаторов, выпуская оптимальные решения гаджетов для многих автолюбителей. Очень много моделей навигаторов, как старых, так и новинок, вы сможете купить за сумму до 3-4 тысяч рублей. Причем функциональность купленного девайса несомненно вас порадует, ибо удобство для пользователя разработчики ставят в приоритет. В общем, что тут сказать, встречайте новую бюджетную модель навигатора – Lexand SU-533HD. Цена вполне демократичная и составляет 3000 рублей. Что нам предлагают за такие деньги – читайте в нашем обзоре.
Характеристики:
Диагональ экрана 5 дюймов
Разрешение 800 на 480 точек, что для 5-дюймовок является достаточно высоким Навигатор умеет рассчитывать маршрут, подсказки голосовые Сенсорный экран с подсветкой Процессор – пятый Серф Атлас с увеличенной частотой 664 мгц Оперативки 128 мб Флеш-карта на 4 гига Операционка – шестая винда СЕ Аккумулятор на 0.95 амперчаса Навигационное ПО – лицензионный Навител 5 версии с картами «дороги России» Мультимедиа – музыка, фильмы, фото и даже простенькие игрыПодробнее:
Итак, что мы имеем? Достаточно неплохой девайс за низкую цену. Экран в 5 дюймов многие считают оптимальным для машины, 4.3 дюйма бывает маловато, а 7-дюймовик опять занимает много места и может заслонять обзор(смотря как его закрепить). Разрешение для 5-дюймовки более чем отличное, на карты смотреть приятно, экран на солнце не бликует. Также высокое разрешение понравится вашим детям, которые, вполне вероятно, будут смотреть по навигатору мультики или фильмы. Экран достаточно чувствительный, многие стилусом не пользуются вообще. Кстати, стилус крепится непосредственно в навигаторе, для него есть специальный разъем-ниша. Как навигатор Lexand отрабатывает по-полной – чувствительный gps приемник на 64 канала ловит спутники очень шустро. Поймав их, держит уверенно. Заявленный холодный старт в районе 1 минуты, для бюджетного навигатора хороший показатель. Горячий старт практически моментальный, секунд 10-15. По маршруту гаджет ведет уверенно, успевает обновляться и перестраиваться. Все потому, что внутренняя начинка, железо, весьма шустрое. Увеличенная частота процессора до 664 мгц позволяет работать девайсу быстрее по сравнению с навиками, где частота штатная 500 мгц. Так что тут плюс к производительности. Оперативки, правда, можно было бы поставить побольше, а то 128 мб не всегда где хватает. Если смотреть «тяжелые» фильмы, то иногда будет подтормаживать. Но это ведь навигатор, а не планшет, не забывайте об этом. И цена 3000 рублей. Так что все мультимедийные возможности следует рассматривать как приятный бонус к хорошему навигатору. Операционка – шестая винда СЕ, это, конечно, не Андроид, однако для навигационных функций вполне хватает. Хотя, что уж греха таить, многие считают Windows CE 6 уже морально устаревшей, ей на смену активно спешит современный Android. Однако Андрюха жрет ресурсов системы побольше винды, так что все андроидообразные устройства оснащаются более мощным железом. Тут уже не хватит оперативки на 128 мб, минимум нужно 512. А потому, если у вас есть возможность добавить на покупку пару тысяч рублей, то уже можете засматриваться на навигаторы на Андроиде – это современные планшетообразные гаджеты с множеством дополнительных функций(в конце статьи дам ссылки на наиболее удачные модели). Это так, лирическое отступление, нравятся мне современные Андроид-навигаторы. Продолжим рассматривать нашу модель от Лександа. Качество сборки – выше среднего, все-таки пластик тут используется не такой крутой, как, например, в навигаторах Гармин . Однако не забывайте про цену 3000 рублей. Пластик как пластик, обычный, как у всех бюджетных моделей. Однако внешний вид гаджета весьма стильный, тут стоит упомянуть, что толщина корпуса всего 10 мм, девайс позиционируется, как ультратонкий. Аккумулятор – средний по мощности, грубо говоря, 1 амперчас. А значит, что максимум его хватает при отключении от прикуривателя на 2 часа. В тяжелых режимах – не более 1 часа. Это просмотр видео и постоянная навигация. Так что если вздумаете использовать навигатор с пеших прогулках, то имейте это в виду. Выход есть – докупить переносной usb-аккумулятор на 4 амперчаса. Подключаете по усб нвигатор и вперед пешком по городу – хватит надолго. Навигация по умолчанию — Навител 5 версии с картами дорог России. По большому счету, потребности широкого круга потребителей Навител удовлетворяет полностью, если же вам по каким-то причинам Навителовские карты и ПО не подходит, то вы сможете установить другую навигационную программу и другие карты. СитиГид, Прогород, Айгоу и другое ПО вы без труда установите на этот навигатор. Так что свобода выбора, господа. В принципе, обзор можно заканчивать, все плюсы мы рассмотрели. Из минусов можно отметить отсутствие пробок, так как нет даже модуля Bluetooth для синхронизации с сотовым телефоном. Однако если учесть, что большинство современных смартфонов отказываются быть в роли модемов, то отсутствие этой функции не смертельно. А для жителей небольших городов пробки и не нужны вовсе.Выводы:
За 3000 рублей вы получаете прежде всего отличный навигатор с установленными картами Навител(кстати, если собрались в Европу на отдых, то обратите внимание на тематический пакет карт Навител для Европы -Франция, Испания, Италия). Как навигатор, гаджет отрабатывает на 5 баллов, работает шустро, по маршруту ведет без проблем. Так что с ним вы не уедете туда, куда бы не хотели. Демократичная цена 3000 рублей делает эту модель востребованной теми, кто подбирает качественный навигатор из этой ценовой категории. Множество положительных отзывов на Яндекс Маркете подтверждают, что модель получилась удачной и её можно смело рекомендовать. Плюсом добавьте стильный внешний вид и тонкий корпус. Таким навигатором не испортишь даже дорогой автомобиль.
